Контейнерҳои интиқол калимаи нав ба шумор мераванд, зеро коронавирус саноатро тарк карда, барои қонеъ кардани талабот мубориза мебарад

· Соли гузашта нархҳо дар масирҳои серодам аз Чин ба соҳилҳои ғарбӣ ва шарқии ИМА 208 дарсад ва 110% баландтар аз соли 2019 анҷом ёфтанд.

· Чин соли гузашта 2.6 миллион контейнери 20 футӣ интиқол дод, ки беш аз 70 дарсади он дарохири соли 2020 бо мақсади қонеъ кардани талабот

Сидней Ленг

Манбаъ: South China Morning Post

Интишор: 6:51, 11 январи соли 2021

Аз тобистони соли гузашта, нархи интиқоли боркашонии контейнерӣ асосан аз ҳисоби талаботи устувор, бахусус ба ашёи хонагӣ, инчунин норасоии афзояндаи контейнерҳо ва дигар таҷҳизот боло рафт. Сурат: Синьхуа

То ба наздикӣ, истифодаи калимаи контейнер дар соҳаи интиқол он қадар маъмул набуд, зеро нигарониҳо бештар ба тасвири бузурги зарфҳо ва зарфиятҳо тамаркуз мекарданд.

Коронавирус ва таъсири он ба занҷирҳои ҷаҳонии таъминот, ҳарчанд онро тағир дод ва дар шароити афзоиши талабот ва суръати рекордии боркашонӣ, ин тамоюлест, ки инсайдерони соҳа интизоранд, ки дар нимаи дуюми соли нав тамдид кунанд.

Аз тобистони соли гузашта, нархи интиқоли боркашонии контейнерӣ асосан аз сабаби афзоиши устувори талабот, бахусус барои таъминот барои мубориза бо коронавирус, инчунин ашёи марбут ба кор аз хона, инчунин норасоии афзояндаи контейнерҳо ва дигар таҷҳизот боло рафт.

Тибқи иттилои Биржаи Балтика, дар охири соли гузашта, нархҳо дар масирҳои серодам аз Чин ба соҳилҳои ғарбӣ ва шарқии Иёлоти Муттаҳида 208% ва 110% баландтар аз соли 2019 барои як контейнери 40-футӣ буданд. провайдери иттилооти бозори саноат ва бор.

Арзиши интиқоли контейнерҳо аз Осиё ба Аврупо низ дар охири соли гузашта афзоиши ғайричашмдоштро мушоҳида кард ва танҳо дар моҳи декабр нархҳо аз Чин ба Аврупои Шимолӣ беш аз 60 дарсад афзоиш ёфт. Қурб дар охири сол ҳатто аз сатҳи соҳили шарқии ИМА баландтар буд, ки маъмулан 50% гаронтар аст.

"Дар тӯли солҳои зиёд ҳама дар бораи зарфҳо ва зарфиятҳо сӯҳбат мекарданд, аммо касе ҳеҷ гоҳ калимаи контейнерро зикр намекард. Ҳоло калимаи контейнер дар ҷои аввал аст "гуфт Эдвард Олдриҷ, ноиби аршади боркашонии ҷаҳонии уқёнус дар ширкати логистикии Agility.

"Аз нуқтаи назари интиқолдиҳандаи уқёнус, ман метавонам контейнерро ба ҷои зарурӣ зудтар баргардонам, суръати беҳтаре ба даст меорам, ҳамон қадар ман ба дороии худ бармегардам.

“Доштани бештар [контейнерҳо] ҷавоб нест, ҷавоб суръати контейнерҳост. Ин чӣ маъно дорад, ки контейнери содиротии боршуда аз Чин бояд дар зарфе бошад, ки гардиши кофӣ дошта бошад, гардиш кунад ва ба он ҷое, ки лозим аст, ба таври муассир баргардад."

Дар айни замон, номутавозунии шадиди тақсимоти контейнерҳо дар байни бозорҳои гуногун вуҷуд дорад. Дар Осиё, содиркунандагон барои дарёфти ҳама гуна контейнерҳои мавҷуда барои бор кардани мол саъй мекунанд, дар ҳоле ки дар ИМА, Бритониё ва Австралия бандарҳо бо нарасидани қувваи корӣ ва инфрасохтор барои коркарди молҳои воридотӣ мубориза мебаранд, ки пас аз ин бозгашти контейнерҳои холӣ ба таъхир меафтад.

Дар баъзе хидматҳои боркашонии уқёнусие, ки байни Аврупо ва Осиё кор мекунанд, зангҳои портӣ дар Ховари Миёна маҳдуд карда шудаанд, зеро интиқоли контейнерҳои холӣ, ки ба Осиё бармегарданд, талабот зиёд аст.

Тибқи иттилои Ассотсиатсияи соҳибони киштиҳои Чин, Чин ҳамчун бузургтарин кишвари тавлидкунандаи контейнер дар ҷаҳон, соли гузашта 2.6 миллион контейнери 20 футӣ таҳвил дод, ки беш аз 70 дарсади он дар дуввуми соли 2020 тавлид шудааст.

Ин сатҳи истеҳсолот ба ҳадди болоии иқтидор дар Чин наздик шудааст ва истеҳсолкунандагон аз сабаби табиати кӯтоҳмуддати талабот аз коронавирус нияти зиёд кардани онро надоранд.

Интиқолдиҳандагон тақрибан тамоми захираҳои худро барои ҳалли мушкилот сафарбар кардаанд, ё фармоиш додани киштиҳои бештар, зудтар парвоз кардани киштиҳо ё маҳдуд кардани вақти воридкунандагон дар контейнерҳо.

Экспедиторҳо ба монанди Agility ҳоло аз содиркунандагон хоҳиш мекунанд, ки қадами бесобиқаи фармоиши фазои киштӣ ва контейнерҳоро то ду моҳ пеш гузоранд.

“Барои ҳар ду фармоиши ҷойгиршуда танҳо як нафар амалӣ мешавад. Ин маънои онро дорад, ки интиқолдиҳанда барои пӯшонидани тағйироти эҳтимолӣ ва халалдоршавӣ дар занҷири таъминот фармоишҳои сершумор гузоштааст "гуфт Олдриҷ.

Пешгӯӣ кардан душвор аст, ки кай нархҳои интиқоли боркашонии баҳрӣ ба ҳолати муқаррарӣ бармегарданд, гарчанде ки ин қисман ба он вобаста аст, ки то чӣ андоза ваксинаҳои коронавирус метавонанд ба хароҷоти истеъмолкунандагон таъсир расонанд ва таваҷҷӯҳро аз харидани молҳои марбут ба хона ба харҷ дар тарабхонаҳо, меҳмонхонаҳо ва дигар фаъолиятҳои бахши хидматрасонӣ гузаронанд.

“Занҷираи интиқоли контейнер аз миқдори зиёди унсурҳо иборат аст ва дар айни замон, амалан ҳар як ҷузъҳои ҷалбшуда дар ҳолати нооромиҳо қарор доранд. Ба сатҳи муқаррарии пешгӯӣ ва иҷроиш расидан ба бозор вақти номаълумро талаб мекунад" гуфт Ларс Ҷенсен, роҳбари иҷроияи SeaIntelligence Consulting.

"Миқдор ва суръате, ки рафтори истеъмолкунандагон ва аз ин рӯ, таъсир ба бозорҳои контейнериро дар соли 2021 тағир хоҳад дод, пешгӯӣ кардан хеле душвор аст, зеро ҳама моделсозии ин қаламрави комилан бокира аст."

Бо вуҷуди ин, талабот дар тӯли ҳафтаҳо пеш аз Соли Нави Қамарӣ, ки дар нимаи моҳи феврал оғоз мешавад ва дар давоми он истеҳсол одатан як ҳафта ё бештар аз он қатъ карда мешавад, афзоиш ёфт.

Олдриҷ аз Agility илова кард, ки талабот дар нимсолаи аввали сол қавӣ боқӣ монда, равзанаи имконпазири коҳиши хароҷоти интиқол дар нимаи дуюми соли 2021 боқӣ мемонад.

Дар тӯли панҷ соли охир, дар асоси биржаи ҳамлу нақли Шанхай, сатҳи миёнаи контейнерҳои содиротӣ аз Чин дар шаш ҳафтаи пеш аз Соли Нави Қамарӣ ба ҳисоби миёна 11.7% афзоиш ёфт ва пас аз шаш ҳафтаи ид 11.8% коҳиш ёфт. маълумот аз ҷониби Panjiva, як платформаи тиҷоратии ҷаҳонии таҳти S&P Global таҳлил шудааст.

"Ба пеш нигоҳ карда, паҳншавии ваксинаҳо барои Ковид-19 ва баргардонидани хароҷоти истеъмолӣ ба хидматҳо, на молҳо ва дар натиҷа коҳиши устувори интиқоли молҳои истеъмолӣ метавонад барои таҳвил вақти зиёдтарро талаб кунад" гуфт Панҷива.